云南歐式起重機廠家很注重吊鉤上極限的提升，使鉤頭到整機zui上沿尺寸無限壓縮，甚至有的起重機壓縮到只有國產(chǎn)起重機的1/3，從而大大減小了鉤頭到廠房下玄的距離。
云南歐式起重機生產(chǎn)廠家控制系統(tǒng)以大車左行和右行為參照,左行時, 兩腿發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過的數(shù)據(jù)較大,系統(tǒng)就定義為該支腿超前并將此腿顯示出來。右行時, 兩腿發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過的數(shù)據(jù)較小,系統(tǒng)就定義為該支腿超前并將此腿顯示出來。當(dāng)兩腿發(fā)生偏置達(dá)到用戶預(yù)設(shè)偏差，產(chǎn)生報警并控制系統(tǒng)輸出相應(yīng)偏置信號，將切斷較快支腿多段速，兩腿偏差達(dá)到糾偏結(jié)束要求后，兩支腿都恢復(fù)原來正常速度運行。如發(fā)生特殊情況，當(dāng)偏差達(dá)到大車跨度的3/1000時，控制系統(tǒng)將切斷大車運行，實現(xiàn)停車，進(jìn)行人工糾偏，如此循環(huán)達(dá)到糾偏效果。
云南歐式起重機銷售廠家憑借科學(xué)的管理體系、自動化辦公系統(tǒng)、較強的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)良、價格公道的系列產(chǎn)品。
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